混凝土橋梁防腐最新涂裝體系及性能指標
傳統的工業涂料含有大量的有機溶劑，溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發出來，這不僅嚴重污染了環境和危害了人類健康，同時還對資源造成的極大浪費。據資料顯示，鋼鐵制品及其設施在涂裝過程中揮發掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%～25%，已經成為大氣的主要污染源之一。 所以，以水性涂料替代溶劑型涂料應用于工業防腐涂裝，對我國構建和諧社會和實現經濟的可持續發展有著非常重要的現實意義。
水性涂料是用水作溶劑或者作分散介質的涂料。它具有無毒，無味，價格低廉，資源豐富等特點，可以大大減少涂料中有機溶劑揮發對大氣造成的污染，并且以水作為溶劑，可極大的提高涂料在儲存、運輸和施工過程中的安全性。目前，水性防腐涂料已經成功應用于建筑裝飾、汽車制造、船舶和集裝箱制造、鐵路機車、航空航天、交通橋梁及木器涂裝等。
水性防腐涂料主要包括水性無機富鋅涂料、水性環氧涂料、水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料、水性氟碳涂料五大類。
目前較廣泛應用于橋梁防腐的最新水性涂裝體系及性能指標參考如下：
橋梁防腐各部位結構涂裝防護體系
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涂層體系 |
適用結構部位 |
腐蝕類型 |
涂層名稱 |
干膜厚度 μm |
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TA |
混凝土主梁外表面，橋墩墩身，臺身 |
Ⅱ級中腐蝕 |
底層 |
水性環氧封閉漆 |
30 |
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中間層 |
水性環氧中間層 |
60 |
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面層 |
水性丙烯酸聚氨酯面漆 |
40*2道=80 |
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涂層厚度 |
-- |
170 |
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TB |
防撞墻外側面 |
Ⅱ級中腐蝕 |
底層 |
水性環氧封閉漆 |
30 |
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中間層 |
水性環氧中間漆 |
60 |
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面層 |
水性丙烯酸聚氨酯面漆 |
40 |
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水性自清潔氟碳面漆 |
40 |
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涂層厚度 |
-- |
170 |
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涂裝體系性能指標
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腐蝕環境 |
防腐壽命 |
耐水性（h） |
耐堿性（h） |
附著力（MPa） |
耐候性（h） |
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Ⅱ |
M |
120 |
240 |
≥1.5 |
400 |
各性能指標的試驗方法應符合《混凝土橋梁結構表面涂層防腐技術條件》（JT/T 695-2007）5.2.3.2條要求。