涂層施工完畢后，表面出現微細的小孔，就像使用縫衣針在紙上扎出的小孔，稱為針孔。
另一方面，如果涂層內部包含空氣、溶劑，受熱后會膨脹，逸出干燥的涂層表層，其逸出的通路形成針狀的小孔。而在粗糙表面，例如:無機鋅涂層、混凝土、干噴的表面等施工涂料時，如果涂料自身的潤濕性欠佳，無法充分滲透到孔隙中，會把空氣包容在涂層下，當溫度上升時，空氣會膨脹逸出，同樣會形成針孔。
從施工工具的角度而言，使用輥筒時最易產生針孔，因為輥筒施工容易夾帶空氣，而且對不平整的表面的潤濕性差。
使用刷涂時，應當避免堆積過厚的涂料，特別是黏度和流平性較差的產品。
噴涂時，正常條件下一般不會產生針孔的現象。但在高溫多風的天氣條件下避免使用揮發性高的稀釋劑。
另外當然需要控制恰當的噴涂技術，避免噴嘴距離涂漆過近或者是噴涂壓力過高。當施工過程中出現針孔時，添加稀釋劑降低涂料的黏度，增加漆膜的流動性通常是一種解決的方法。
一旦在漆膜干燥后觀察到針孔時，可以采用打磨的方式，磨除有針孔的涂層。針孔有時僅出現在面層，有些時候可能穿透幾度涂層直至底材，因而磨除的原則以看不到針孔為止。去除針孔后，根據磨除的涂層道數，補涂相應的涂層。